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Muovere la bicicletta, come per qualsiasi attività che richiede uno sforzo fisico, determina un dispendio di energia e quindi un consumo calorico. L’entità di tale dispendio dipende principalmente dal peso corporeo dell’utilizzatore, dalla velocità media con la quale procede e dal tempo che sta in sella. Nel caso specifico del ciclismo, considerando un individuo del peso di 75 kg che pedala ad una media di 23/26 Km all’ora, il consumo medio calorico stimato risulta intorno alle 700/800 Kcal per ogni ora di attività.
Ma vediamo cosa succede quando utilizziamo una bicicletta a pedalata assistita in sostituzione di quella tradizionale a solo muscolazione.
Partiamo dal presupposto che, nonostante nelle E-bike ci sia un motore la cui azione propulsiva si aggiunge a quella umana, queste sono delle vere e proprie biciclette in tutto e per tutto. Come tali, quindi, richiedono per il loro movimento uno sforzo fisico continuo: il motore elettrico si spegne quando si smette di pedalare, quando si frena o quando si raggiungono i 25 km/h. Rimane alle gambe il compito principale di spingere sui pedali e muovere la bicicletta. Ne consegue che anche per spostarsi con una E-Bike è richiesto un importante lavoro muscolare e pertanto un significativo dispendio energetico.
Rispetto all’utilizzo della classica bicicletta a solo componente muscolare, nelle E-Bike l’assistenza alla pedalata data dalla presenza del motore gioca un ruolo fondamentale sulla quantità di calorie che si possono bruciare. Maggiore è il grado di assistenza minore sarà il dispendio calorico.
Sulla base di test effettuati da esperti del settore, a un livello di assistenza medio da parte del motore elettrico, con le e-bike si ha una riduzione del consumo calorico medio del 20% rispetto a quello ottenuto utilizzando una bicicletta tradizionale. Tale differenza di consumi seppur relativamente significativa e non trascurabile, può essere abbondantemente colmata. La presenza infatti di un motore elettrico che riduce il carico del lavoro muscolare facilita ed incentiva un maggior utilizzo della bicicletta sia in termini di frequenza che di chilometri percorsi.
È quindi possibile con le E-bike ottenere benefici equivalenti a quelli di tante altre discipline sportive tradizionali sia dal punto di vista prestativo che dal punto di vista del benessere cardiovascolare. Riguardo i livelli prestativi con l’utilizzo costante di una E-bike, nella quale generalmente la cadenza della pedalata è costante e all’interno dei valori di soglia aerobica, si osserva un netto miglioramento di tutti i parametri allenanti. In particolar modo quelli ascritti alla resistenza aerobica: massimo consumo di ossigeno VALORE DI V02max (massimo consumo di ossigeno), VALORE DI SOGLIA ANAEROBICA e VALORE DI SOGLIA AEROBICA.
Riguardo invece l’aspetto dei benefici apportati a livello cardiovascolare e più in generale ad un miglioramento dello stato di salute e benessere osserviamo: una normalizzazione dei valori di pressione sanguigna, una migliore circolazione, un maggior controllo del peso corporeo (valore di indice di massa corporea, BMI, adeguato) e una diminuzione dei livelli di stress psicofisico.
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